Was braucht es, um ein indischer Marinepilot zu sein?

Die Marine braucht Piloten für ihren Marine- Luftwaffenarm.

Männliche Kandidaten können sowohl als Pilot als auch als Beobachter teilnehmen , weibliche jedoch nur als Beobachter. Der Kandidat sollte sein Studium zum Zeitpunkt der Bewerbung abgeschlossen haben. Kandidaten, die im letzten Jahr / Semester erscheinen, sind nicht förderfähig. Andere Teilnahmebedingungen sind unten angegeben.

Altersgrenze für die indische Marine: (Beispiele für 2017)

  • Für General Candidates [ohne CPL] liegt die Altersgrenze zwischen 19 und 24 Jahren (dh geboren zwischen dem 2. Januar 1993 und dem 1. Januar 1998).
  • Für Inhaber einer kommerziellen Pilotenlizenz (CPL) gilt eine Altersgrenze von 19-25 Jahren (dh geboren zwischen dem 2. Januar 1992 und dem 1. Januar 1998).
  • Alter für NAIC – 19 1⁄2 – 25 Jahre, geboren zwischen dem 02. Januar 1992 und dem 01. Juli 1998; beide termine inklusive.

Und wie Rajat zu Recht sagt,

  1. Entscheiden Sie sich für die Navy über den UES-Eintrag. Diese Option ist jedoch erst verfügbar, nachdem Sie bestimmte akademische Kriterien erfüllt haben. Hier müssen Sie Ihre Wahl für die Luftfahrt angeben.

Nitin Murali weist darauf hin

  1. Die indische Luftwaffe und die Luftwaffe der indischen Marine und der indischen Armee haben sich für das CPSS (Computerized Pilot Selection System) entschieden, mit dem Piloten für das Fliegen moderner Flugzeuge ausgerüstet werden. Dies ist nur in AFSB Mysore vorhanden.

Bildungsabschluss erforderlich:

  • Kandidaten mit einem Be / B.Tech-Abschluss in einer beliebigen Disziplin mit Physik und Mathematik im 12. Standard.
  • Für den Piloteneintritt ist ein Mindestprozentsatz von 60% in BE / B.Tech erforderlich
  • Für die Beobachteraufnahme ist ein Mindestprozentsatz von 55% in BE / B.Tech erforderlich
  1. SSB-vorausgesetzt, Sie schaffen es durch die UES-Interviews, müssen Sie für die Interviews des Service Selection Board (SSB) erscheinen.
  2. Pilot Aptitude Battery Test (PABT) – Dies ist eine weitere Reihe von Tests, um Ihre Fähigkeit zu überprüfen, Pilot zu werden. Es beinhaltet ein paar Geschwindigkeits- und Apparatetests. Sie können Google für weitere Informationen.
  3. Medizinische Tests – für die Luftfahrt sind die medizinischen Standards extrem hoch. Sie werden eine komplette ärztliche Untersuchung erhalten. Dies geschieht normalerweise in Bangalore.
  4. Grundausbildung – Die Ausbildung dauert in der Regel 6 Monate bis zu einem Jahr an der Indian Naval Academy. Wenn Sie dieses Training absolvieren, werden Sie als Offizier der Marine beauftragt.
  5. Pre-Flight Training (PFT) – ein Grundkurs von 6 Wochen, in dem Sie über die Luftfahrt unterrichtet werden. Das Ergebnis dieser Tests entscheidet darüber, ob Sie zur Weiterbildung an die Air Force Academy geschickt werden oder nicht.
  6. Air Force Academy STAGE 1 Training – jetzt ist es soweit. In der AFA absolvieren Sie Ihr erstes Grundflugtraining. Diese Phase dauert etwa 6 Monate. Das Erreichen der Air Force Academy gewährt Ihnen jedoch nicht das Recht, sich der Luftfahrt anzuschließen. Wenn Sie nicht an den Flugtests teilnehmen, besteht die Möglichkeit, dass Sie auf dem Boden liegen. Geerdet zu sein bedeutet, dass Sie für nicht flugberechtigt erklärt werden und sich zukünftig nicht mehr für die Luftfahrt bewerben können. Ihre Leistung in Stufe 1 entscheidet darüber, auf welches Flugzeug Sie sich spezialisieren. Die leistungsstärkeren Flugzeuge erhalten das Flugzeug ihrer Wahl, und da es mehr Abnehmer für Jäger und weniger freie Stellen gibt, ist es unerlässlich, dass Sie diesbezüglich hohe Verdienste erzielen Komm in den Fighter Stream.
  7. Stufe 2 & 3: Vorausgesetzt, Sie haben es mit Bravour geschafft und haben den Fighter-Stream erhalten, können Sie entweder zur Ausbildungsstätte der US Navy in Pensacola, Texas, oder zur indischen Luftwaffenakademie für Ihre Stufe 2 zurückkehren der Luftfahrtausbildung. Dieses Training dauert noch einige Monate bis zu einem Jahr, gefolgt von Stufe 3 für eine ähnliche Dauer. Geben Sie dies bekannt, wenn Sie zu Ihrem übergeordneten Arm zurückkehren und entweder bei der Naval Air Base oder bei den Flugzeugträgern im Einsatz sind.

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